Descrição do produto
Nossos aros-de liga leve para reboques pesados são projetados para lidar com reboques diários, trabalhos agrícolas, transporte de barcos e uso em rodovias, mantendo-se leves, fortes e resistentes-à corrosão. Feitos de liga de alumínio premium, esses aros melhoram a eficiência do combustível, reduzem o desgaste da suspensão e mantêm seu trailer estável e seguro quilômetro após quilômetro.
Especificações
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Item |
Detalhes |
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Material |
Liga de alumínio-de alta qualidade |
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Tamanhos Comuns |
13″, 14″, 15″, 16″ |
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Padrões de parafusos |
4×100, 5×114.3, 6×139.7 |
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Capacidade de carga |
2.000–3.750 libras por aro |
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Desvio |
0 mm / +20 mm |
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Furo Central |
81–108 mm |
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Superfície |
Preto fosco, usinado, prateado |
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Certificação |
SAE J1204, padrão ISO |
Tecnologia de Produção
Esses aros usammoldagem-de fluxo e fundição-de baixa pressãopara densidade e resistência consistentes. Cada aro passa por tratamento térmico, usinagem CNC de precisão e revestimento multi{1}}camadas para resistir à ferrugem, ao sal e às intempéries. Rigorosos testes de equilíbrio dinâmico e pressão garantem que não haja oscilações ou vazamentos em velocidades de rodovia.
O que os clientes dizem
- "Esses aros de liga leve para trailers são muito mais leves que o aço. Meu trailer reboca de maneira mais suave e usa menos combustível. Sem ferrugem depois de 2 anos perto do oceano." - Marcos T.
- "Cabe perfeitamente no meu trailer utilitário. Bem-feito, equilibrado e com ótima aparência. Vale cada dólar." - Tiago D.
- "Administramos uma frota pequena. Esses aros de liga leve reduzem o desgaste e a manutenção dos pneus. Muito confiáveis." - Paulo S.
Nossos serviços
- Verificação de instalação gratuita para combinar com seu trailer
- OEM e logotipo/cor personalizado disponíveis
- Pedido de amostra antes do volume
- Processamento rápido de pedidos e transporte marítimo/aéreo
- Suporte pós-venda completo-
- Inspeção de qualidade antes do envio
Perguntas frequentes
P: Esses aros estão prontos para tubeless?
R: Sim, todos os nossos aros de liga leve para reboques funcionam com pneus de reboque sem câmara.
P: Eles caberão no trailer do meu barco?
R: Envie-nos seu padrão de parafuso, tamanho e necessidades de carga; confirmaremos o ajuste.
P: Como os aros de liga leve se comparam aos de aço?
R: A liga é mais leve, resistente-à ferrugem, melhor para freios e melhora a estabilidade de reboque.
P: Posso obter cores ou logotipos personalizados?
R: Sim, oferecemos pintura, usinagem e marca personalizadas para pedidos em grandes quantidades.
P: você aceita pedidos pequenos?
R: Sim, aceitamos pedidos de pequenos-lotes e amostras.
P: Eles são legais nas estradas?
R: Sim, eles atendem aos padrões SAE e de segurança internacionais.
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